Modelos Inoxcrom, poned las vuestras

[Pliegos]

D. Alberto :yipi:

Gracias por este estupendo catalogo, del cual supongo continuará con varias entregas. :yes:

 

[fp lover]

Tengo las dos que muestras en tu foto, y las medidas coinciden. Tambien que la mayor es a rosca y la menor a presión.
Ahora sí que me dejas confundido. Si tu lo dices, y estás seguro, tendré que cambiar la denominación de la que mostré... pero antes me gustaría saber ¿como distinguir las Sirocco? que tengo algunas.
Nota: lástima que no esté por aquí "fplover" ya que fue él quién me la proporcionó, y también el nombre del modelo.

La próxima vez que nos veamos, las traes y te las identifico, No problem.

 

[Brigantinus]

La próxima vez que nos veamos, las traes y te las identifico, No problem.

No. Evidentemente fuí yo el que me equivoqué. Me debes haber dado bien los nombres y luego al pasarlos en limpio me confundí. Ya lo comprobé con Carlos. Me considero responsable de la equivocación, perdona si te he mencionado porque seguro, insisto, que fuí yo el que se confundió.

 

[Alberto]

.........Las últimas :rules:


Inoxcrom Sirocco

Inoxcrom Zeppelin

 

[anselmus]

Usted perdone, pero me ha defraudado un poco, pensé que tenía más :he:

Saludos a todos.

 

[JLML]

faltan, creo que aún faltan

 

[Alberto]

Bueno……hay algunas más, pero tendría que repetir modelos, aunque en diferentes colores y acabados...:sarcastic:

Inoxcrom Sirocco “Nobile”, parecida a la guilloché normal de plata, pero con el estriado más fino, este modelo tampoco se comercializó en España.

En esta foto, junto a una Guilloché normal se puede apreciar la diferencia en el estriado.

Inoxcrom Andreas en color burdeos

Inoxcrom Corinthian en color azul

 

[Alberto]

Una 77 recién llegada :yes:

 

[javier58]

La verdad es que cada vez me gustan mas los modelos Inoxcrom, sobre todo los mas antiguos. Seria una autentica lástima que este empresa tan española y parte de nuestra historia mas reciente desapareciese por desaveniencias o mala gestión.
No se si el futuro de la estilográfica tambien este a punto de desaparecer, quiero pensar que todo es ciclico y al final se vuelve a recuperar las cosas bellas y que merecen la pena.
saludos.

 

[jonas03040]

Estas son dos que tengo, la de acero cepillado, modelo 2002 y la negra mate modelo 77 slim



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[Alberto]

Jorge, la negra es el modelo “Marbella”, ambas se encuentran en excelente estado.

Gracias por mostrarlas :great:

 

[jonas03040]

Gracias Alberto, corrijo modelo Marbella, escribe muy bien, tiene un curioso plumín sin orificio de ventilación, el largo del plumín de acero permite cierta elasticidad en la escritura, realmente se desempeña como las grandes, una buena pluma

 

[anselmus]

¿Y estas?

Creo que faltan las Inoxcrom que últimamente son más populares: sus modelos de "estudiante", como esta Kukusumushu que tiene mi hija. A pesar de las apariencias son unas plumas de muy buen escribir, y que se deterioran muy poco. En absoluto son un producto de usar y tirar. incluso admiten un convertidor.

Saludos a todos.

 

[jonas03040]

Yo tengo unas Inoxcrom de estudiante de los 80's les saco una foto y las subo

 

[javier58]

¿¿inoxcom 41??

Hola:
He leido que tambien exisitio el modelo Inoxcrom "41", el cual no lo tengo identificado. ¿Serias tan amables de presentarlo, si esque disponeis de alguna foto o dibujo de catálogo?.
Gracias y saludos por tan magnificas enseñanzas.

 

[ted]

Sí, con el plumin totalmente carenado y en muchas grabado Inoxcrom en el clip.

 

[PPC]

Inoxcrom 41

Hola, saludos a todos,
Os presento una INOXCROM 41 color burdeos. La pluma la adquirí recientemente en una subasta de internet y está en bastante buen estado. Despúes de limpiarla y mantenerla durante un par de días en agua, carga bien y escribe, aunque el saco de goma está algo endurecido.
El plástico en el extremo de la boquilla está algo reseco y ha perdido brillo, para limpiarlo a fondo y pulirlo, me gustaría desmontar el plumín y alimentador pero no he podido.
¿Alguien sabe como desmontarlo? ¿Va roscado el alimentador a la boquilla como en la Inoxcrom 55?
En el capuchón no pone el modelo, solo Inoxcrom, y en el cargador "Inoxcrom 41" INDUSTRIAL MAVA , así como curiosamente las instrucciones de llenado en inglés, por lo que es de suponer que el modelo fué exportado.
Espero que os guste

 

[Alberto]

Vamos por partes, para desmontarla tienes que desenroscar la boquilla, igual que la parte que quitas para acceder al sistema de carga, lo que ocurre es que a veces no es fácil, hay que darle calor (sin pasarse) suficiente para poder aflojarla, en definitiva es el mismo sistema que las Parker 21 ó 51 y la Inoxcrom 55.
Respecto a la inscripción en ingles, los primeros modelos de Inoxcrom tenían esta inscripción igual que las Parker, en esa época vendía mucho que las instrucciones fueran en este idioma, la Inoxcrom 41 fue uno de los primeros modelos de la marca, y aunque no todas sus piezas estaban fabricadas en España el motivo de la inscripción en ingles es por lo anteriormente apuntado.

Saludos :rules:

En esta foto del compañero anselmus está el despiece de una 55, muy similar al de la 41.

 

[anselmus]

Enhorabuena por la 41. Doy fe de que es difícilde conseguir.

Aparte de lo que ha comentado Alberto, sería conveniente que se le aplicara un poco de calor a la zona de la rosca de la boquilla ¡¡-CON MUCHO CUIDADO!!-, ya que las roscas suelen ir selladas con gomalaca, y esta se ablanda aplicando calor.

Saludos a todos

 

[Estilograficas]

Entro en este hilo por algo un poco especial, hace unos días he estado de viaje por Isrrael y he hablado con algunos coleccionistas y visto muchas plumas , me sorpendio ver en una de las mesas una Inoxcrom Siroco en plata, no se decir el modelo exacto pero me resultó curioso