Este nuevo llavero y una caja de pasadores.
Para el primero que acierte las vueltas que da la rueda de escape de este bonito calibre.
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Jugando y Aprendiendo
- Iniciador del tema Pedro Izquierdo
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Este nuevo llavero y una caja de pasadores.
Para el primero que acierte las vueltas que da la rueda de escape de este bonito calibre.
Perdon, no se correguirlo. La pregunta es ¿ Cuantas vueltas da la rueda de escape en un dia ?
pd. Ya se sabe el que vale, vale y el que no pa relojero.
pd. Ya se sabe el que vale, vale y el que no pa relojero.
Francisco L.
New member
:dudoso::dudoso:"Una jarta".
Salve.
Salve.
19800 son las alternancias por hora. Claro que depende del numero de dientes, pero no solo de la rueda de escape, tambien de la rueda de centro, primera y de segundos.
ESTEBAN74
New member
Vamos a ver si estoy en lo cierto...
Con cada alternancia el áncora libera un diente de la rueda de escape. Si la rueda de escape tiene 15 dientes necesita 15 alternancias para dar una vuelta completa, osea que si este calibre tiene 19800 alternancias hora, dividido por 15... la rueda da 1320 vueltas por hora, y eso da 31680 vueltas al dia, como dice Charles.:scrito:
Joder Pedro, al final me has hecho coger la calculadora un domingo...
Con cada alternancia el áncora libera un diente de la rueda de escape. Si la rueda de escape tiene 15 dientes necesita 15 alternancias para dar una vuelta completa, osea que si este calibre tiene 19800 alternancias hora, dividido por 15... la rueda da 1320 vueltas por hora, y eso da 31680 vueltas al dia, como dice Charles.:scrito:
Joder Pedro, al final me has hecho coger la calculadora un domingo...
josemart
New member
Yo digo 15.853
Bueno el Maestro me castigara por burro, pero hay va....
Calibre Certina 28-10 con 19800 a/h lo he pasado a segundos y da 5,5 bps (batidas por segundo) y por aquello del tic-tac la mitad 2,75 hz. (ciclos por segundo) para completar 1 vuelta de la rueda de escape necesita 5,45 segundos. Un día 24 horas, 86.400 segundo por lo tanto 15.853 vueltas completas da la rueda de escape en un dia
Bueno el Maestro me castigara por burro, pero hay va....
Calibre Certina 28-10 con 19800 a/h lo he pasado a segundos y da 5,5 bps (batidas por segundo) y por aquello del tic-tac la mitad 2,75 hz. (ciclos por segundo) para completar 1 vuelta de la rueda de escape necesita 5,45 segundos. Un día 24 horas, 86.400 segundo por lo tanto 15.853 vueltas completas da la rueda de escape en un dia
Zebulon, la rueda de escape si da vueltas, lo que va y viene es el ancora y el volante.
A mi me faltan dientes de la rueda de escape para hacer la operación, me explico:
en un reloj de 18000 a/h
La rueda de minutos da una vuelta a la hora, la rueda de segundos da 60 vueltas y la rueda de escape 600 vueltas a la hora.
Si como habeis dicho la rueda de escape tiene 15 dientes que actuan sobre las paletas del ancora (x2) tendremos que:
15 dientes x 2 (paletas) = 30 x 600 (vueltas del escape) = 18.000 alternancias.
15 x 2 =30 x 660 = 19.800 a/h
El caso es que al tener 19800 a/h me tendrían que salir una rueda con 16.5 dientes y que yo sepa eso no existe. Así que tendrán que calibrar y repartir mejor los dientes de la rueda de escape que vendrán definidos por la optimización de la rueda de segundos(digo yo)
Aún asi digo que la rueda de escape da 660 x 24 = 15840 vueltas en un día.
en un reloj de 18000 a/h
La rueda de minutos da una vuelta a la hora, la rueda de segundos da 60 vueltas y la rueda de escape 600 vueltas a la hora.
Si como habeis dicho la rueda de escape tiene 15 dientes que actuan sobre las paletas del ancora (x2) tendremos que:
15 dientes x 2 (paletas) = 30 x 600 (vueltas del escape) = 18.000 alternancias.
15 x 2 =30 x 660 = 19.800 a/h
El caso es que al tener 19800 a/h me tendrían que salir una rueda con 16.5 dientes y que yo sepa eso no existe. Así que tendrán que calibrar y repartir mejor los dientes de la rueda de escape que vendrán definidos por la optimización de la rueda de segundos(digo yo)
Aún asi digo que la rueda de escape da 660 x 24 = 15840 vueltas en un día.
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zebulon
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Disculpad, "la ignorancia es osada". Lo siento y a "mirar y ver...". Gracias por la corrección.
Gracias y saludo.
zebulon
New member
"La rueda de escape es la única cuyos dientes forman un plano inclinado por el cual se deslizan las piezas del áncora. El áncora transforma el movimiento circular en movimiento de vaivén.
El volante porta un muelle espiral y un platillo que recibe los empujes del áncora; ésta impulsa al volante haciéndolo girar hasta que el espiral lo hace retroceder.
Cuando el platillo encuentra otra vez al áncora, lo impulsa en sentido contrario al anterior. Se crea entonces una relación entre fuerza de impulsión y de retención, casi de resonancia mecánica.
El vaivén del áncora va “soltando” el engranaje del reloj. Así, la rueda del centro dará una vuelta cada 60 minutos, la de segundos una cada sesenta segundos. La rueda de mano, situada en el cuadrante marcará las horas.
El famoso “tic-tac” de los relojes mecánicos proviene precisamente del golpeteo del áncora contra los dientes de la rueda de escape, y habrá tantos golpecitos por segundo como alternancias."(Sic)
24?creo que no vale! error de concepto
Me he picado, lo intento otra vez:
alternancia= número de viajes de "ida" por hora
cada alternancia es el pasaje de un diente de la rueda de escape
si tenemos alternancia de 19800 a /hora
si tenemos 15 piñones rueda escape
19800/15=1320 vueltas hora?
31680 vueltas en 24h?
El volante porta un muelle espiral y un platillo que recibe los empujes del áncora; ésta impulsa al volante haciéndolo girar hasta que el espiral lo hace retroceder.
Cuando el platillo encuentra otra vez al áncora, lo impulsa en sentido contrario al anterior. Se crea entonces una relación entre fuerza de impulsión y de retención, casi de resonancia mecánica.
El vaivén del áncora va “soltando” el engranaje del reloj. Así, la rueda del centro dará una vuelta cada 60 minutos, la de segundos una cada sesenta segundos. La rueda de mano, situada en el cuadrante marcará las horas.
El famoso “tic-tac” de los relojes mecánicos proviene precisamente del golpeteo del áncora contra los dientes de la rueda de escape, y habrá tantos golpecitos por segundo como alternancias."(Sic)
24?creo que no vale! error de concepto
Me he picado, lo intento otra vez:
alternancia= número de viajes de "ida" por hora
cada alternancia es el pasaje de un diente de la rueda de escape
si tenemos alternancia de 19800 a /hora
si tenemos 15 piñones rueda escape
19800/15=1320 vueltas hora?
31680 vueltas en 24h?
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VictorJB
Member
Pues vamos a apostar....
A cada alternancia, el volante da un movimiento, a uno u otro lado... lo cual mueve el áncora a uno u otro lado.....
Cada diente de la rueda de escape requiere para pasar de dos alternancias, por lo que si el reloj va a 19800 a/h, quiere decir que en una hora pasan 19800 / 2 = 9900 dientes de la rueda de escape....
Como la rueda de escape tiene 15 dientes, pues en una hora da 9900 / 15 = 660 vueltas....
... lo que en un día suponen 660 x 24 = 15840 vueltas
:sarcastic:
Que son 19800 a/h lo he sacado de http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&0&2uswk&Certina_28_10... y que la rueda de escape tiene 15 dientes lo he confirmado con esta imagen en que se ve bien y con un tranportador de ángulos... como en el "cole".....
3 dientes.... 72 grados ........ luego 15 dientes en 360 grados
jeje
A cada alternancia, el volante da un movimiento, a uno u otro lado... lo cual mueve el áncora a uno u otro lado.....
Cada diente de la rueda de escape requiere para pasar de dos alternancias, por lo que si el reloj va a 19800 a/h, quiere decir que en una hora pasan 19800 / 2 = 9900 dientes de la rueda de escape....
Como la rueda de escape tiene 15 dientes, pues en una hora da 9900 / 15 = 660 vueltas....
... lo que en un día suponen 660 x 24 = 15840 vueltas
:sarcastic:
Que son 19800 a/h lo he sacado de http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&0&2uswk&Certina_28_10... y que la rueda de escape tiene 15 dientes lo he confirmado con esta imagen en que se ve bien y con un tranportador de ángulos... como en el "cole".....
3 dientes.... 72 grados ........ luego 15 dientes en 360 grados
jeje
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