Centro Relojero Pedro Izquierdo

"Cometa", primer avión de línea "a chorro" (sin hélices)

Claudio

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1952
cometa52.jpg
 

searas

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Je, je todo muy bonito, pero a los pocos años de estar en servicio hubo un par de accidentes por despresurización explosiva de la cabina... cosas de la fatiga de materiales.
 
Realmente fue un problema en unos remaches de las ventanillas de pasajeros. Por lo menos eso contaban en un documental
 

larry

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Una preciosidad y un lujo de poder viajar en un avión a reacción de uso civil. La crisis del petróleo y los dos accidentes provocaron la baja del modelo comercial, una pena, los accidentes fueron debidos a la despresurización explosiva de la cabina, provocados porque hicieron las ventanillas cuadradas en vez de redondas.

Je, je todo muy bonito, pero a los pocos años de estar en servicio hubo un par de accidentes por despresurización explosiva de la cabina... cosas de la fatiga de materiales.
 

vegaban

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Sin embargo, su variante militar, el Nimrod ha servido dignamente como avion de patrulla maritima desde 1969....

 

danubio

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Una preciosidad y un lujo de poder viajar en un avión a reacción de uso civil. La crisis del petróleo y los dos accidentes provocaron la baja del modelo comercial, una pena, los accidentes fueron debidos a la despresurización explosiva de la cabina, provocados porque hicieron las ventanillas cuadradas en vez de redondas.
Doy fe.
Dieron un documental genial sobre el en discoveryu channel o en NatGeo, no recuerdo.

Saludos.
 
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