Pregunta sobre restauracion calibre LONGINES 1878 Paris

[Musgosport]

Hola maestro, soy nuevo en el foro y he leido practicamente todos los post sobre restauraciones, aceitados, desmontajes, montajes, etc....

Me he decidido a restaurar un calibre que tengo antiguo, y repararlo. En concreto el calibre es un LONGINES gold medal 1878 Paris, y segun veo yo tiene los siguientes fallos...
-Eje volante partido.
-Le faltan dos rubies (uno le faltava, y el otro se me ha roto a mi)
-Le falta la rueda del minutero.

Donde puedo conseguir los rubies???

Pongo unas fotos del calibre.
http://img691.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=lafoto5u.jpg

 

[Pedro Izquierdo]

Hola maestro, soy nuevo en el foro y he leido practicamente todos los post sobre restauraciones, aceitados, desmontajes, montajes, etc....

Me he decidido a restaurar un calibre que tengo antiguo, y repararlo. En concreto el calibre es un LONGINES gold medal 1878 Paris, y segun veo yo tiene los siguientes fallos...
-Eje volante partido.
-Le faltan dos rubies (uno le faltava, y el otro se me ha roto a mi)
-Le falta la rueda del minutero.

Donde puedo conseguir los rubies???

Pongo unas fotos del calibre.
http://img691.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=lafoto5u.jpg

Hombre has escogido una restauración un poco complicada, creo que se debe empezar por algo mas sencillo, despertador, reloj simple de pared , etc.
Ese calibre Longines el restaurarlo se las trae, por experiencia ni Longines Suiza lo repara, en nuestro pais no mas de 3/4 profesionales tendriamos capacidad y herramental para restaurarlo.
Como dices que estas empezando, pienso que no debes tener los utiles necesarios. Aparte de un taller minimo necesitarias, torno, fresadora, potensas y un sin fin de utillaje.
Los rubies yo los compro en Suiza a Seitz, son surtidos calibrados en estuches de muchas unidades, comprar rubies sueltos es imposible. La unica solució es quitarselos a otro calibre siempre que por medida exterior y de pivotaje nos valgan, ( por ello es necesario tener un calibrador de piedras )
Es bueno tu entusiasmo y te aplaudo, pero te recomindo que escojas algo mas sencillo, podria utilizar alguna maquina de bolsillo que haya en producción y jugar con ella.
Puedes ver este hilo de la reparación de un Longines de bolsillo,(mucho mas moderno que el tuyo), fijate el trabajo que lleva y solo me limito a una limpieza y poner un centro de metal y un rubi, si tubiese que hacer el eje de volante y la rueda de romboy (minuteria) el trabajo seria mucho mayor.

http://www.foroderelojes.es/showthread.php/6140-reloj-de-bolsillo-longines?highlight=longines

 

[Musgosport]

Hombre has escogido una restauración un poco complicada, creo que se debe empezar por algo mas sencillo, despertador, reloj simple de pared , etc.
Ese calibre Longines el restaurarlo se las trae, por experiencia ni Longines Suiza lo repara, en nuestro pais no mas de 3/4 profesionales tendriamos capacidad y herramental para restaurarlo.
Como dices que estas empezando, pienso que no debes tener los utiles necesarios. Aparte de un taller minimo necesitarias, torno, fresadora, potensas y un sin fin de utillaje.
Los rubies yo los compro en Suiza a Seitz, son surtidos calibrados en estuches de muchas unidades, comprar rubies sueltos es imposible. La unica solució es quitarselos a otro calibre siempre que por medida exterior y de pivotaje nos valgan, ( por ello es necesario tener un calibrador de piedras )
Es bueno tu entusiasmo y te aplaudo, pero te recomindo que escojas algo mas sencillo, podria utilizar alguna maquina de bolsillo que haya en producción y jugar con ella.
Puedes ver este hilo de la reparación de un Longines de bolsillo,(mucho mas moderno que el tuyo), fijate el trabajo que lleva y solo me limito a una limpieza y poner un centro de metal y un rubi, si tubiese que hacer el eje de volante y la rueda de romboy (minuteria) el trabajo seria mucho mayor.

http://www.foroderelojes.es/showthread.php/6140-reloj-de-bolsillo-longines?highlight=longines

Muchísimas gracias maestro, se que he cogido un calibre complicado, la verdad es que lo compre pensando que estaba bien, pero le faltaba limpieza y engrase. El mecanismo es para montar un reloj de pulsera. Como bien dice tengo herramienta limitadita, y eso me dificulta la faena pero por el momento he pedido que me hagan el eje del volante, y lo montare yo, y los rubíes hare lo mismo llevare el puente que los alberga y que me los monten.
El problema gordo lo veo en encontrar una rueda de minutero que me sirva.
Espero poco a poco y con paciencia poder ir adelantando en este campo.
Un saludo y muchas gracias.

Por obtener información de este mecanismo, me podrían decir que reloj lo llevaba, y como se denominaría el calibre?
Insisto, muchísimas gracias. Es un foro estupendo, me alegra haber ingresado en el.