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NORMAS PARA EL SUB-FORO "TERTULIA"
A partir de la fecha 22/01/2012 en este sub-foro -además de las Normas Generales-, regirán las siguientes normas particulares:
- Los
temas que se creen, serán como se indica en la descripción
del subforo, para DEBATIR y OPINAR sobre temas que no estén
relacionados con la relojería.
- Si
un usuario crea un tema concreto (por ej. "Mi colección
de sellos"), todos los demás aportes de dicha temática
que realice, deberá hacerlos bajo el mismo hilo que inició,
evitando dispersar multitud de aportes idénticos en el
sub-foro. De no realizarlo de ese modo, el Staff procederá
directamente a su borrado, sin más.
- No
se permitirá la creación de temas sin sentido, de
escaso interés colectivo, o cuya nula generación
de debate haya ya sido comprobada con anterioridad (como por ej.:
datos estadísticos, cotizaciones, frases célebres,
refranes, efemérides y similares).
- Las
intervenciones en este sub-foro NO computarán en el contador
de intervenciones de los usuarios.
- FdR
se reserva el derecho de ampliar estas normas en cualquier momento
y sin previo aviso.
- Los
temas que se creen, serán como se indica en la descripción
del subforo, para DEBATIR y OPINAR sobre temas que no estén
relacionados con la relojería.
A la hora de conducir que preferis:automático o manual.
- Iniciador del tema jomamato
- Fecha de inicio
felissin2
Member
Automático sin dudarlo, yo tengo y siempre he tenido manual, pero lo de la bolita esa, para adelante, para atrás; ahora mismo, con los coches que hay, los caballos que tienen y las carreteras por las que nos movemos... vamos que no tienen nada que ver.
Yo la bolita, pues 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª y se acabó. Y en ciudad ni te cuento.
Así que automático SIEMPRE
Yo la bolita, pues 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª y se acabó. Y en ciudad ni te cuento.
Así que automático SIEMPRE
Asterix
Moderador
Quizá esté yo equivocado, pero siempre he pensado que al que le gusta conducir debe preferir el manual. Yo preferí prescindir del multitronic y gastar ese dinero en otros extras. He conducido automáticos y están bien para autopistas, pero en carreteras convencionales, sin duda prefiero el manual. Me divierte más.
Jose Maria A.B.
New member
Claudio!...Lo fácil que sería hacer juegos de palabras entre:
-Coches.......automáticos..........relojes.....(Sobre todo esa maravilla que tienes en tu mano izquierda....SI, SI.....MÍRATELA PARA COMPROBAR QUE SIGUE AHÍ) :guay:
Bromas aparte.....tengo un V70 manual.....y un familiar uno automático. A veces cojo el suyo, y tengo que reconocer que es más....¿cómodo?...
Pero cuando vuelvo al mío, tengo claro que es más.....¿divertido?....
Supongo que el tema motorización también influirá....el mio es gasolina con motor "arruinante", pero cuando apuras 3ª o 4ª.....buuufff!!!.....
¿Qué opináis?
-Coches.......automáticos..........relojes.....(Sobre todo esa maravilla que tienes en tu mano izquierda....SI, SI.....MÍRATELA PARA COMPROBAR QUE SIGUE AHÍ) :guay:
Bromas aparte.....tengo un V70 manual.....y un familiar uno automático. A veces cojo el suyo, y tengo que reconocer que es más....¿cómodo?...
Pero cuando vuelvo al mío, tengo claro que es más.....¿divertido?....
Supongo que el tema motorización también influirá....el mio es gasolina con motor "arruinante", pero cuando apuras 3ª o 4ª.....buuufff!!!.....
¿Qué opináis?
Francisco L.
New member
El mio es semi-automatico y tiene un no se que......
...amos, lo noto raro.
Txewe
New member
MANUAL siempre MANUAL, no hay color:scrito::great:
Fernando Burón
Well-known member
¡ Será cuestión de cultura, costumbre, o lo que sea ... pero el día que tuve que manejar un automático por necesidad durante 15 días no terminé relajado sino en estado de stress permanente...!!!
Asterix
Moderador
El mio es semi-automatico y tiene un no se que.........amos, lo noto raro.
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
minutero
New member
Tengo un amigo con un automático. Llevaba 2 años esperando para probarlo en autovia. En un viaje a Asturias desde Madrid me lo dejo probar, al salir del área de servicio se puso detrás de mi una patrulla de la Guardia Civil. Me adelantaron y se quedaron moscas porque lo clave a 120 y así se mantuvo 20 kilómetros.
Todo tiene sus ventajas e inconvenientes, prefiero el manual con control de velocidad, velocidad prefijada o como lo quieran llamar.
Todo tiene sus ventajas e inconvenientes, prefiero el manual con control de velocidad, velocidad prefijada o como lo quieran llamar.
Alonso Urquiza
New member
Secuencial, que mezcla las ventajas de cada uno sin tener que que levantar el pie del acelerador
adolfo araujo
Baneado
me pasa un poco como gah, desde que tengo un automatico soy mas feliz......
parafraseando a un buen amigo mio, dire que;
nunca tendre otro coche manual
pd. en el caso de mi trasto, cuando quiero hacer el Yuja Kankuneta, le meto el cambio manual y voy subiendo y bajando marcha como si no costara, aunque el coche hace lo que le sale de las pelotas salvo para subir de marcha, que la mantiene como un campeon
al rato cambio al modo automatico con el control de velocidad y otra vez a disfrutar del paisaje y de la libertad de casi todas tus estremidades
parafraseando a un buen amigo mio, dire que;
nunca tendre otro coche manual
pd. en el caso de mi trasto, cuando quiero hacer el Yuja Kankuneta, le meto el cambio manual y voy subiendo y bajando marcha como si no costara, aunque el coche hace lo que le sale de las pelotas salvo para subir de marcha, que la mantiene como un campeon
al rato cambio al modo automatico con el control de velocidad y otra vez a disfrutar del paisaje y de la libertad de casi todas tus estremidades