Resultados de búsqueda

Gracias 6aly, Creo que has puesto un par de fotos en tu respuesta pero se han anulado ¿Puedes ponerlas de nuevo? Seguiré buscando estos incunables. Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Yo supongo que los hilos de los espirales son de diferentes aleaciones y grosores. Lo que quiere decir es que a igualdad espiras y geometría la elasticidad del muelle es distinta. Como decía, habría que usar la formula de un oscilador armónico para calcular la constante del muelle y convertirlo...

¿Y alguna referencia para la búsqueda? Cuando busco por catalogo de Ronda me salen 50 libros de piezas del Seat Ronda?. Algo más específico como el código ISDIN o algo así para que me avisen cuando sea este. Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Pues por más que busco en todocoleccion.net no lo encuentro.¿me puedes dar un enlace?

Pues la mayoría de las herramientas que uso son nuevas. Destornilladores Bergeon y pinzas de latón de horotec. Ni he escatimado en las herramientas para evitarme problemas. Pero no puedo garantizar que no se me haya colado alguna imantada. A ver si encuentro una bobina adecuada y me preparo un...

Y claro, estaba en tus apuntes y no lo he visto. Por cierto, has puesto una contestación hablando de los desmagnetizadores que fabricabas para clientes y amigos, pero la has puesto en otro hilo, ¿no? Si que las herramientas azules de los chinos parecen muy baratas, pero yo estoy un poco...

No se si son las mismas líneas. Encontre está tabla de equivalencia de medidas bastante útil. Pero no parece que tenga que ver con la medida de los pivotes o de los rubíes Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk Por cierto, lo saque de Blog.esslinger.com

Pues estoy usando alumbre disuelto en agua. No sé la proporción porque lo he comprado en barra y me aburro de rascar para sacar polvo. Lo que si veo es que va muy lento, llevo 4 o 5 días y solo se ha comido medio milímetro. Puedes ver la foto en comparación con la primera. El tornillo lo...

Como dice Manuel, el problema es que no tengo 1000 espirales para romper. Y las que tengo son las originales de algunos relojes bastante vintage. Encontrar un reemplazo es como que te toque la lotería. Da mucho miedo romperlos. Por eso decía yo que si encontráramos un fabricante que venda...

Muy, muy bonito. Pero ¿14 de Mayo? Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Me da un poco de vergüenza, con el pedazo de relojes que se ven aquí, enseñar mi colección de cuarzos. Pero en fin, toca reunión familiar y este lo llevo mi padre desde una excursión a Eurodisney hasta sus últimos días. En su memoria. Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Como saben, y si no lo saben deberían porque mira que doy la lata, estoy intentando restaurar un Longines 15.25 en muy mal estado, más de lo que alcanzan mis pocas habilidades, pero me sobra tiempo y paciencia. Y espero que uds. la tengan conmigo. Hace poco localice por eBay un eje de volante...

Bueno, os voy contando los progresos. De momento no mucho, pero no me desanimo. Tras mucho buscar en eBay, Cousinuk y alguna web más he conseguido encontrar: - Tija nueva - Muelle principal - Eje del volante. Los dos primeros voy a probarlos montando parcialmente el movimiento. Lo de eje...

Visualizando el video que me recomendaste sobre como ajustar la geometría del espiral me he encontrado con este otro separando muelles en bruto recién "cocinados". Y me pregunto ¿sería posible conseguir muelles es este estado recién separados? El proceso de ajustarlos, cortarlos, ponerles...

Bueno, pues ahora es el otro reloj el que se amotinado. El primero que limpie y se arreglo con una segunda limpieza del volante. De repente se empezó a atrasar unos 40 s por día. Cuando intente volver a ajustarlo ha empezado a oscilar de forma errática. Incluso a subir a 19200 b/h y más...

Gracias Héctor. He visualizado con atención el video varias veces pensando ¿me atrevo? ¿no me atrevo? ¡¡¿Quién dijo miedo?!! Lo que no me he atrevido es a desmontar la espiral del volante. Retirar la virola y volver a montarla si me ha dado algo de miedo. Así que he dejado el conjunto...

La operación que propone Héctor me parece la mejor. Pero si las barras han quedado muy deterioradas para reusarlas hay una alternativa a tornear otras. Si te manejaras bien con el torno no habrías preguntado, ¿verdad? 1. Consigue tubo de latón del ancho de las barras actuales y corta 4 tubos...

Bueno, ¿o qué no hago bastante bien? Hace poco publique mi primera practica de limpieza y engrase. Un reloj de bolsillo Drimex TopTimer que atrasaba y se paraba de vez en cuando. Esta vez ha sido un Raketa ruso, calibre 2614. Aunque parece en buen estado, también se paraba cada 2 segundos. En...

En mi opinión un gran error. Y eso que yo aprendo mucho viendo vídeos de YouTube. Pero cuando se trata de compartir, preguntar, ayudar o que te ayuden, nada como un buen foro. ¡como este! Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

"La espiral no tiene suciedad, no está imantada y tiene bien distribuidas las espiras?" Suciedad: la he limpiado dos veces y a la lira se la ve limpia. Imantada: no lo se ¿como lo compruebo? Bien distruibuidas: cuando desmonto todo el bloque del volante y lo dejo en reposo se las ve bien...